2028年までの欧州自動車用エアバッグおよびシートベルト 市場

欧州の自動車用エアバッグおよびシートベルト市場は、2022 年の 144 億 6,529 万米ドルから 2028 年までに 282 億 311 万米ドルに成長すると予想されています。CAGR 11.8% で成長すると推定されています2022 年から 2028 年まで。

エアバッグおよびシートベルト技術のさらなる進歩< /strong>

 

ヨーロッパの自動車市場の急速な拡大に伴い、メーカーは主にエンジニアリングの強化に注力しています。燃料効率とコスト効率を向上させ、運転体験を向上させ、乗客とドライバーの全体的な安全を目指します。エアバッグとシートベルトは、自動車分野において依然として重要な受動安全システムです。エアバッグとシートベルト技術の進歩により、乗用車全体での採用が増加しており、それによって市場の成長が推進されています。エアバッグは安全ベルトの着用と組み合わせて使用するのが最適です。前面衝突による負傷や死亡事故を防ぐことができます。エアバッグメーカーは、前席乗員を保護するためにさまざまなエアバッグ、サイドカーテン、ニーボルスターを開発しており、さらに後部座席乗員用の新世代エアバッグの設計も計画しています。例えば、TRWオートモーティブ・ホールディングスは、前面衝突時に後部座席の乗員を保護できる2つのエアバッグを発表した。1つはルーフに、もう1つは前席の背面に取り付けられている。さらに、Citroën C4 Cactus は、新しいルーフマウント型助手席エアバッグ技術を搭載したサブコンパクト クロスオーバー SUV です。自動車産業におけるエアバッグ技術の進歩が市場の成長を加速させています。たとえば、コンピューター操作のデュアル展開、つまりデュアルステージ エアバッグは 2 つの速度で展開できます。エアバッグは、それほど重大ではない事故の場合、通常は全力の約 70% の下側の第 1 段階で展開します。より重大な事故では、両方の段階が展開されます。さらに、サイド エアバッグは、側面衝突の際に車両の硬い部分による運転手や同乗者の頭部損傷を防ぐのに効果的です。

ナイロンベースのエアバッグは、近い将来に大きな需要が見込まれる。これは、高い比熱容量、低い密度、優れた耐衝撃性など、生地のさまざまな利点によるものと考えられます。さらに、エアバッグメーカーは、ネオプレンの代わりに有機シリコンでコーティングされたナイロンベースの生地の開発に注力しています。これらのコーティングされた生地は、耐用年数が長く、性能が安定し、耐摩耗性が高く、軽量であるためです。エアバッグの効率を高め、生産能力を拡大するための新しい開発と革新が生まれています。たとえば、2019 年 7 月、ドイツの自動車部品メーカーである ZF フリードリッヒスハーフェンは、衝突の衝撃を軽減し、乗員へのダメージを軽減する車両用の外部スマート エアバッグを開発しました。さらに、シートベルトの技術進歩により市場の成長が強化されています。例えば、2019年9月、現代モービスは「安全統合制御モジュール」を開発したと発表した。これにより、自動車の安全装置の動作効率と安全性が向上します。この新開発では、エアバッグと電子シートベルト用の 2 つの別々の電子制御ユニット (ECU) が 1 つのユニットに統合されました。したがって、エアバッグやシートベルトの技術開発が市場を牽引すると予想されます。

 

市場概要

ヨーロッパの自動車産業の繁栄は、自動車のエアバッグとシートベルト市場の成長を支えています。 OICA 2021 年統計報告書によると、ヨーロッパで生産された自動車の台数は 1,633,509 台でした。 1,69,42,248; 2021 年、2020 年、2019 年はそれぞれ 2,15,75,118 人です。また、同じOICAの2021年統計報告書によると、この地域全体で生産された乗用車の総台数は、2021年に13,803,297台、2020年に14,556,548台、2019年に18,724,208台でした。ドイツ、フランス、スペイン、英国、チェコ共和国は、自動車と乗用車を最も多く生産したヨーロッパの主要国です。さらに、国の規制機関は、この地域の自動車産業の発展を支援するために数多くの取り組みを行っています。たとえば、CARS 2020 行動計画、GEAR 2030、Horizon 2020 は、欧州政府の主要な取り組みの一部です。 Horizon 2020 計画は、研究と医療への資金提供に重点を置いています。欧州グリーンビークルイニシアチブや、スマートモビリティ、道路交通、物流のための未来の工場や情報通信技術（ICT）に関するプログラムなどのプログラムを立ち上げることにより、自動車業界における開発（R&D）活動を強化する。したがって、堅調な自動車産業の存在は、大規模な自動車生産といくつかの欧州政府の計画により、自動車用エアバッグとシートベルトの需要を高めるのに役立ちます。

欧州の自動車用エアバッグおよびシートベルト市場  2028 年までの収益と予測 (百万米ドル)

ヨーロッパの自動車用エアバッグおよびシートベルト市場  セグメンテーション

ヨーロッパの自動車用エアバッグとシートベルト市場は、エアバッグの種類、シートベルトの種類、車両クラス、および国に分割されています。

• エアバッグのタイプに基づいて、市場はフロントに分割されます。 、膝、サイド、カーテン。フロントセグメントは、2022 年に最大の市場シェアを記録しました。
• シートベルトのタイプに基づいて、市場は 2 点式と 3 点式に分類されます。 -ポイント。 3 ポイントセグメントは、2022 年に最大の市場シェアを保持しました。
• 市場は車両クラスに基づいて、乗用車、小型商用車と大型商用車。乗用車セグメントは、2022 年に最大の市場シェアを保持しました。
• 国に基づいて、市場はドイツに分割されます。フランス ;イタリア ;イギリス ;ロシアとその他のヨーロッパ。 2022 年の市場シェアはドイツが独占しました。

Autoliv Inc. ;コンチネンタルAG;株式会社デンソー ;インフィニオン テクノロジーズ AG ;ロバート・ボッシュGmbH ; ZF フリードリヒスハーフェン AG ;ヒュンダイモービス ; Joyson Safety Systems と豊田合成株式会社は、この地域の自動車用エアバッグとシートベルト市場で事業を展開する大手企業です。   

2028年までの欧州自動車用エアバッグおよびシートベルト 市場戦略的洞察

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2028年までの欧州自動車用エアバッグおよびシートベルト 市場レポートの範囲

2028年までの欧州自動車用エアバッグおよびシートベルト 市場地域別インサイト

地理的範囲は 2028年までの欧州自動車用エアバッグおよびシートベルト 市場 企業が事業を展開し、競争する特定の分野を指します。多様な消費者の好み (特定のプラグ タイプやバッテリー バックアップ期間の需要など)、さまざまな経済状況、規制環境などの地域の違いを理解することは、特定の市場に合わせて戦略をカスタマイズする上で重要です。企業は、サービスが行き届いていない地域を特定したり、地域の需要に合わせて提供内容を調整したりすることで、リーチを拡大できます。明確な市場への焦点により、より効果的なリソース割り当て、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーン、地域の競合他社に対するより適切なポジショニングが可能になり、最終的にはターゲット地域での成長を促進できます。