
2028年までの中東およびアフリカの配車サービス 市場
ページ数: 101 | レポートコード: TIPRE00026659 | カテゴリ: 自動車・輸送
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市場紹介
湾岸諸国は経済的に発展した国ですが、アフリカ諸国はまだ発展していません。湾岸諸国の経済状況に匹敵し、大きく遅れをとっている。中東や中国では、商用旅行者だけでなく、観光旅行者や宗教目的の旅行者もタクシーの需要を高めています。アフリカ地域では、この地域のビジネスの発展が期待されています。国連世界観光機関が 2019 年 3 月に発行した報告書によると、中東および世界観光機関は次のような状況にあります。アフリカ地域では2018年に海外からの観光客が10%増加し、約8,700万人がこの地域に到着した。一部の中東諸国では、膨大な文化の歴史、世界的なつながり、発達したインフラ、ビジネスツーリズムが多様な観光客層を惹きつけています。たとえば、サウジアラビア、エジプト、アラブ首長国連邦は、この地域の国々で海外からの観光客が好む国であり、大手配車会社は需要の急増に対応するためにこれらの国に多額の費用を投じている。さらに、旅行・観光部門を促進するためのインフラ開発へのサウジアラビア政府による投資の増加により、国内のモール、リゾート、ホテル、レストラン、観光名所などの商業スペースの数が大幅に増加しました。これにより、今後数年間に配車サービス市場が牽引されると予想されます。アフリカ地域では、今後数年間で急速な都市化と人口増加により、インフラ開発への多額の投資が見込まれています。その後、人気都市での空港、病院、港、商業スペースの増加により、この地域での配車サービスの需要が高まると予想されます。
中東とamp ;アフリカ (MEA) は、南アフリカ、UAE、サウジアラビア、その他の国で構成されます。南アフリカは中東と中東で最も多くの新型コロナウイルス感染者数を記録した。アフリカ地域、サウジアラビア、UAEと続きます。政府と医療当局は社会的距離の規範と制限を施行し、毎日の通勤での配車サービスの利用を制限している。ロックダウン中に公共交通機関に関連する汚染のリスクが高まった結果、人々は社会的距離を取ることを余儀なくされた。顧客の自家用車への関心が高まっており、これが 2020 年の配車サービス業界に影響を与えています。MEA の配車サービス市場は着実に成長するとのこれまでの予測に反して、商業ビルや住宅用ビル、企業オフィスの開発がエスカレートしているためです。 、旅行・観光業界はモビリティ・アズ・ア・サービス(Mobility-as-a-Service)の導入を強化しているが、サウジアラビアとアラブ首長国連邦(UAE)では旅行制限や社会的距離確保の規範が課されており、配車サービス市場の成長はある程度制限されている。しかし、パンデミック後、配車サービス市場は確実に急成長します。
市場の概要とダイナミクス
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中東および中東の配車サービス市場アフリカは、2021年に40億5,297万米ドルから2028年までに74億1,576万米ドルに成長すると予想されています。 2021 年から 2028 年までに 9.0% の CAGR で成長すると推定されています。財務、燃料、維持費、登録/税金、メンテナンスと維持費が含まれます。修理費や減価償却費はすべて、車を所有するコストに寄与します。車を所有するための費用は年々上昇しています。近年、燃料価格や維持費が大幅に上昇しており、この傾向は今後も下がることなく続くと予想されています。都市が人と車でますます混雑する中、車を所有することは資産というよりも負債の方が多くなってきています。ミレニアル世代は車の所有にほとんど関心がないため、18 ~ 35 歳の人の車所有率は時間の経過とともに減少しています。自動車保有率の低下に寄与するその他の要因としては、主要都市における公共交通機関の接続の悪さやインターネットショッピングの人気の高まりなどが挙げられます。パンデミック中に自動車所有は増加したが、2021年以降は減少し、パンデミック前の水準に戻ると予想されている。その結果、テクノロジーに精通した新しい世代がこれらのサービスの最もアクティブなユーザーの 1 人であるため、配車サービス プロバイダーはこれらの人口統計から利益を得ることができます。
主要な市場セグメント
サービスの種類に関しては、電子配車セグメントが中東および中国市場で最大のシェアを占めました。 2020年のアフリカ配車サービス市場。車種別では四輪車セグメントが中東・アフリカ地域で最大のシェアを占めた。 2020年のアフリカ配車サービス市場。場所的には都市部が中東・アフリカ地域で最大のシェアを占めた。 2020 年のアフリカの配車サービス市場。エンドユーザーの観点から見ると、2020 年の配車サービス市場では機関部門がより大きな市場シェアを占めました。
記載されている主要な情報源と企業
配車サービス市場に関するこのレポートを作成するために参照したいくつかの主要な一次および二次情報源中東と中東でアフリカには、企業のウェブサイト、年次報告書、財務報告書、国家政府の文書、統計データベースなどが含まれます。このレポートに記載されている主要企業はダイムラー AG です。デルフィ・テクノロジーズ社; Didi Global Inc.、Uber Technologies Inc.、
購入理由レポート
中東とアフリカの配車サービス市場セグメンテーション
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中東とアフリカの配車サービス市場サービス タイプ別
<強い>中東とアフリカの配車サービス市場車両の種類
中東とアフリカの配車サービス市場場所別
中東とアフリカの配車サービス市場エンドユーザーによる
中東とアフリカの配車サービス市場
国
中東とアフリカの配車サービス市場言及されている企業
戦略的洞察 2028年までの中東およびアフリカの配車サービス 市場 現在のトレンド、主要プレーヤー、地域的なニュアンスなど、業界の概要についてデータに基づいた分析を提供します。これらの洞察は実用的な推奨事項を提供し、読者は未開拓のセグメントを特定したり、独自の価値提案を展開したりすることで競合他社との差別化を図ることができます。データ分析を活用することで、これらの洞察は、投資家、メーカー、その他の利害関係者など、業界のプレーヤーが市場の変化を予測するのに役立ちます。将来志向の視点は不可欠であり、利害関係者が市場の変化を予測し、このダイナミックな地域で長期的な成功に向けて自らを位置付けるのに役立ちます。最終的に、効果的な戦略的洞察により、読者は情報に基づいた意思決定を行い、収益性を高め、市場内でビジネス目標を達成できるようになります。
レポート属性 | 詳細 |
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市場規模 2021 | US$ 4,052.97 Million |
市場規模 2028 | US$ 7,415.76 Million |
世界のCAGR (2021 - 2028) | 9.0% |
履歴データ | 2019-2020 |
予測期間 | 2022-2028 |
対象セグメント |
による サービスタイプ (E-hailing, カーシェアリング, レンタカー, ステーションベースのモビリティ) |
対象地域と国 | 中東およびアフリカ (南アフリカ, サウジアラビア, UAE, その他の中東およびアフリカ)
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市場リーダーと主要企業プロフィール |
地理的範囲は 2028年までの中東およびアフリカの配車サービス 市場 企業が事業を展開し、競争する特定の分野を指します。多様な消費者の好み (特定のプラグ タイプやバッテリー バックアップ期間の需要など)、さまざまな経済状況、規制環境などの地域の違いを理解することは、特定の市場に合わせて戦略をカスタマイズする上で重要です。企業は、サービスが行き届いていない地域を特定したり、地域の需要に合わせて提供内容を調整したりすることで、リーチを拡大できます。明確な市場への焦点により、より効果的なリソース割り当て、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーン、地域の競合他社に対するより適切なポジショニングが可能になり、最終的にはターゲット地域での成長を促進できます。
の 2028年までのアジア太平洋配車サービス 市場 価値がある US$ 4,052.97 Million で 2021, 到達するように投影する US$ 7,415.76 Million による 2028.
私たちの報告によると 2028年までのアジア太平洋配車サービス 市場, 市場規模は US$ 4,052.97 Million で 2021, 到達するように投影する US$ 7,415.76 Million による 2028. これは、およそ 9.0% 予測期間中。
The 2028年までのアジア太平洋配車サービス 市場 レポートでは通常、これらの主要セグメントをカバーします-
過去の期間、基準年、予測期間は、特定の市場調査レポートによって若干異なる場合があります。ただし、 2028年までのアジア太平洋配車サービス 市場 報告:
The 2028年までのアジア太平洋配車サービス 市場 複数の主要プレーヤーが存在し、それぞれが成長と革新に貢献しています。主要プレーヤーには次のようなものがあります。
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