2028年までの北米車載トランシーバー 市場

北米の車載トランシーバー市場は、2022 年の 10 億 9,673 万米ドルから 2028 年までに 14 億 8,262 万米ドルに成長すると予想されています。2022 年から 2028 年にかけて 5.2% の CAGR で成長すると推定されています. 

自動車における通信ニーズの高まりが北米の自動車用トランシーバー市場を牽引

自動車メーカーは、車両の快適性の向上とともに、安全性と性能の向上、製品の環境への影響の軽減に継続的に取り組んでいます。居住者。これにより、車両の電子制御ユニット (ECU) 間で生成および通信されるデータの量とその依存度が増加し、車載トランシーバーの需要に貢献します。現在の先進的な車両は、次世代の組み込みネットワークと高帯域幅に対する需要の高まりに対応するために、約 5 つの個別の ECU を利用しています。帯域幅と組み込みネットワークに対する要件の高まりにより、自動車へのトランシーバーの導入が推進されています。

以前は、快適性やその他の重要な機能を備えているのは高級車だけでした。ただし、スケールメリットによるセンサーやECUの価格低下により、これらの機能は他の自動車セグメントでも徐々に一般的になりつつあります。現在では、ハッチバックや B および C セグメントのセダンにも、これらの快適性と安全性の機能が装備されています。これにより、自動車市場では ECU とセンサーに対する膨大な需要が生まれ、単一のメッシュ ネットワーク上ですべての ECU とセンサーを接続するトランシーバーの需要が高まりました。自動車トランシーバー市場の主要企業の 1 つである FlexRay は、主流のパワートレイン通信用の CAN と、低コストの車体電子機器用のローカル相互接続ネットワークを提供して、コストを最適化し、ハイエンド アプリケーションでの移行の課題を軽減します。ミラー、パワーシート、アクセサリーなどのボディエレクトロニクスにおけるLINの用途が増加しています。エンジン、トランスミッション、ABSなどのパワートレインコンポーネントのCAN。高性能パワートレインおよび安全システムにおける FlexRay は、トランシーバーの採用をさらに促進します。このように、自動車における通信ニーズの増加により、北米の車載用トランシーバー市場の成長が促進されています。

北米の車載用トランシーバー市場の概要

北米の車載トランシーバー市場は、米国、カナダ、メキシコに分割されています。この地域には、STMicroelectronics などの自動車用トランシーバーの大手メーカーがあります。インフィニオン テクノロジーズ AG;ルネサス エレクトロニクス アメリカ Inc.、マイクロチップテクノロジー社;ブロードコム株式会社;半導体コンポーネント産業LLC;テキサス・インスツルメンツ社; NXPセミコンダクターズNV;さらに、これらの企業による車載トランシーバーの機能を進化させる取り組みの拡大が、市場の成長を加速させています。たとえば、インフィニオン テクノロジーズ AG は、2022 年 11 月に、車載レーダー モジュール向けに高性能、拡張性、信頼性を備えた新しい CMOS トランシーバー MMIC CTRX8181 を発表しました。この開発により、コーナー、フロント、短距離などのさまざまなセンサーに対応したスケーラブルなプラットフォーム アプローチが提供されるとともに、新しいソフトウェア デファインド車両アーキテクチャに対する柔軟性が提供され、消費者の市場需要が高まっています。さらに、ルネサス エレクトロニクス コーポレーションは、2022 年 11 月に、ADAS およびレベル 3 以上の自動運転アプリケーションの増大するニーズに応えるように設計された 4x4 チャネル、76 ～ 81GHz トランシーバーを発表しました。また、NXP Semiconductors NVは2022年9月に、ADASおよび自動運転向けの第2世代77GHz RFCMOSレーダートランシーバーの生産を発表しました。この開発により、360度の撮影が可能になります。アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、死角監視、交差交通警報、自動駐車などの重要な安全アプリケーション向けのセンシング。したがって、高度な車載トランシーバーの開発におけるこのような技術の進歩により、プレーヤーは競合他社を上回る競争力を獲得することができ、予測期間中の北米の車載トランシーバー市場の成長に貢献します。

北米では乗用車が継続的に生産されているため、自動車産業が発展しています。たとえば、国際自動車建設機構（OICA）の2021年報告書によると、米国は2021年に7,024,288台の乗用車を生産し、2020年には6,864,024台の乗用車を生産しました。同様に、カナダは2021年に3,20,605台の乗用車を生産し、2021年には3,20,605台の乗用車を生産しました。同じレポートによると、2020年には18,750人でした。 OICA の統計によれば、米国、カナダ、メキシコが世界中で乗用車の生産をリードしています。したがって、この地域全体で乗用車の継続的な生産が行われているため、車載用トランシーバーの需要も急速に成長しています。これは、コネクテッドカーの需要の高まりと、乗員の安全性とセキュリティを強化するためのADASやV2Xモジュールなどの車両への電子部品の統合が進んでいることにより、北米の車載トランシーバー市場の成長がさらに促進されているためです。

北米の自動車用トランシーバー市場の収益と 2028 年までの予測 (百万米ドル)

北米の自動車用トランシーバー市場セグメンテーション

北米の車載トランシーバー市場は、プロトコル、アプリケーション、車両タイプ、国に分割されています。

北米の車載トランシーバー市場は、プロトコルに基づいて CAN、LIN、FLEXRAY などに分類されます。 CAN セグメントは、2022 年に最大の市場シェアを獲得しました。

北米の車載トランシーバー市場は、アプリケーションに基づいて、安全、ボディに分類されます。コントロールモジュール、シャーシ、パワートレイン、ステアリングホイール、エンジン、ドア/シート。 2022 年にはセーフティ部門がより大きな市場シェアを獲得しました。

北米の車載用トランシーバー市場は車両タイプに基づいて乗用車に二分されます。 、および商用車。 2022 年には乗用車セグメントがより大きな市場シェアを占めました。

北米の自動車用トランシーバー市場は国ごとに次のように分類されます。アメリカ、カナダ、メキシコ。 2022 年の市場シェアは米国が独占しました。

Broadcom Inc;サイプレス セミコンダクタ社;マキシム・インテグレーテッド・プロダクツ株式会社;マイクロチップテクノロジー社; NXPセミコンダクターズNV;ルネサス エレクトロニクス株式会社;ロバート・ボッシュ; STマイクロエレクトロニクスNV;テキサス・インスツルメンツ社;と東芝株式会社は、北米の車載トランシーバ市場で事業を展開する大手企業です。

2028年までの北米車載トランシーバー 市場戦略的洞察

戦略的洞察 2028年までの北米車載トランシーバー 市場 現在のトレンド、主要プレーヤー、地域的なニュアンスなど、業界の概要についてデータに基づいた分析を提供します。これらの洞察は実用的な推奨事項を提供し、読者は未開拓のセグメントを特定したり、独自の価値提案を展開したりすることで競合他社との差別化を図ることができます。データ分析を活用することで、これらの洞察は、投資家、メーカー、その他の利害関係者など、業界のプレーヤーが市場の変化を予測するのに役立ちます。将来志向の視点は不可欠であり、利害関係者が市場の変化を予測し、このダイナミックな地域で長期的な成功に向けて自らを位置付けるのに役立ちます。最終的に、効果的な戦略的洞察により、読者は情報に基づいた意思決定を行い、収益性を高め、市場内でビジネス目標を達成できるようになります。

2028年までの北米車載トランシーバー 市場レポートの範囲

2028年までの北米車載トランシーバー 市場地域別インサイト

地理的範囲は 2028年までの北米車載トランシーバー 市場 企業が事業を展開し、競争する特定の分野を指します。多様な消費者の好み (特定のプラグ タイプやバッテリー バックアップ期間の需要など)、さまざまな経済状況、規制環境などの地域の違いを理解することは、特定の市場に合わせて戦略をカスタマイズする上で重要です。企業は、サービスが行き届いていない地域を特定したり、地域の需要に合わせて提供内容を調整したりすることで、リーチを拡大できます。明確な市場への焦点により、より効果的なリソース割り当て、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーン、地域の競合他社に対するより適切なポジショニングが可能になり、最終的にはターゲット地域での成長を促進できます。